Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | OEM |
Numéro de modèle: | YW |
Quantité de commande min: | 1 jeu |
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Détails d'emballage: | Emballage de boîte en bois |
Délai de livraison: | 15 jours après la signature du contrat |
Conditions de paiement: | T/T. |
Capacité d'approvisionnement: | 1000sets |
Surligner: | electro hydraulic actuator,electromagnetic brakes |
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Brève introduction de produits :
Des protections de frein s'appellent également les peaux de frein. Dans le circuit de freinage d'automobile, la protection de frein est la cloison de sécurité la plus critique. La protection de frein joue un rôle décisif dans tous les effets de freinage. Par conséquent, une bonne protection de frein est le protecteur des personnes et des voitures.
Principe de fonctionnement du freinage : le principe de travail du freinage vient principalement du frottement. Le frottement entre les protections de frein et les disques de frein (tambours) et entre les pneus et la terre est employé pour convertir l'énergie cinétique du véhicule en énergie calorifique après frottement et pour arrêter le véhicule. Un ensemble de bon et efficace circuit de freinage doit pouvoir fournir la force de freinage stable, suffisamment d'et contrôlable, et a la capacité de bonne transmission hydraulique et de dissipation thermique, afin de s'assurer que la force appliquée par le conducteur à partir de la pédale de freinage peut transmettre entièrement et effectivement au distributeur et à chaque sous cylindre, et évite la récession hydraulique d'échec et de frein provoquée par le feu vif. Le circuit de freinage sur la voiture est divisé en frein à disque et frein à tambour. Cependant, en plus de l'avantage coûté, l'efficacité du frein à tambour est loin moins que cela du frein à disque. Par conséquent, le circuit de freinage a discuté se concentrera seulement sur le frein à disque.,
Personne à contacter: Ms. Biona
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