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Contrôleur ESP
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Siemens 6DD1610-0AH3 SIMATIC TDC MC521 Carte mémoire plc module de processeur carte numérique i o

Siemens 6DD1610-0AH3 SIMATIC TDC MC521 Carte mémoire plc module de processeur carte numérique i o

Nom De Marque: Siemens
Numéro De Modèle: 6DD1610-0AH3
Quantité De Produit: 1
Prix: Negotiations
Informations détaillées
Lieu d'origine:
allemand
Alimentation électrique:
24VDC (- 15%~20%)
Tension:
24V
Détails d'emballage:
Nouvelle boîte originale
Mettre en évidence:

Carte de mémoire TDC SIMATIC de Siemens

,

Module de la CPU PLC pour les entrées/sorties numériques

,

Contrôleur MC521 avec garantie

Description du produit
Siemens 6DD1610-0AH3 SIMATIC TDC MC521 Carte mémoire plc module de processeur carte numérique i o
Détails du produit
Numéro de la partie 6DD1610-0AH3 Produit de fabrication Le groupe Siemens
Le type Série 6DD Application du projet Produits industriels
Condition Nouveau Matériel ABS
Définition

Siemens 6DD1 607-0CA1 SIMATIC S7-400 EXM 438-1 Module d'expansion d'E/S pour le module d'application FM 458, 8 codeurs supplémentaires, 4 codeurs de valeur absolue (SSI ou EnDat), 5 entrées analogiques,4 Sorties analogiques de 12 bits (sorties analogiques de 5 à 8), 4 sorties analogiques 16 bits (sorties analogiques 1 - 4), 16 entrées binaires 24VDC, 8 sorties binaires 24VDC, fournit des entrées/sorties binaires et analogiques supplémentaires ainsi que des codeurs de valeur incrémentielle et absolue.

  • Le moteur doit avoir une bonne stabilité chimique lorsqu'il est immergé dans des réfrigérants et de l'huile réfrigérée pendant une longue période.Le matériau d'isolation du moteur est nécessaire pour maintenir des performances d'isolation fiables à haute température et haute pression, et présente une bonne résistance aux réfrigérants et à l'huile réfrigérée.
  • Le moteur est souvent démarré sous pleine charge ou surcharge, ce qui nécessite que le couple de démarrage soit important, puisse fonctionner normalement sous surcharge,et peut s'adapter à une certaine gamme de fluctuations de tension et à des exigences de démarrage fréquentes.
  • Pour améliorer la capacité de refroidissement de l'équipement, le moteur doit être très efficace.
  • Lorsque le moteur est scellé dans la coque en acier du compresseur, la température de l'environnement de travail est généralement supérieure à 70°C, et la hausse de température peut atteindre environ 100°C en fonctionnement.La bobine d'enroulement et le matériau d'isolation du moteur doivent être résistants aux températures élevées et au vieillissement.
  • Parce que le moteur est vulnérable à l'impact de la force électromagnétique causée par le courant de démarrage, l'impact des réfrigérants entrant dans la coque,le choc thermique d'évaporation rapide et les vibrations mécaniques lors du démarrage et de l'arrêt sont requis;, la bobine électromagnétique du moteur doit avoir une certaine résistance mécanique et résister aux vibrations.
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Les éléments suivants doivent être utilisés: Le nombre d'étoiles est déterminé par le nombre d'étoiles de l'échantillon. Pour les appareils à commande numérique Les caractéristiques de l'équipement doivent être définies en fonction des caractéristiques du véhicule. Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction du type de véhicule. Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. 6DD1610-0AH3 Pour les appareils de traitement de l'air Pour les appareils de traitement de l'air 6DD1640-0AH0