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Détails des produits

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Contrôleur ESP
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Module d'accès Siemens 6DD1660-0BH0 Module d'accès de communication module PLC

Module d'accès Siemens 6DD1660-0BH0 Module d'accès de communication module PLC

Nom De Marque: Siemens
Numéro De Modèle: 6DD1660-0BH0
Quantité De Produit: 1
Prix: Negotiations
Informations détaillées
Lieu d'origine:
allemand
Alimentation électrique:
24VDC (- 15%~20%)
Tension:
24V
Détails d'emballage:
Nouvelle boîte originale
Mettre en évidence:

Module de communication PLC de SIEMENS

,

Module d'accès 6DD1660-0BH0

,

Module d'accès contrôleur ESP

Description du produit
Module d'accès Siemens 6DD1660-0BH0 Module de communication module d'accès module PLC
Description du produit

Pièce de rechangeModule de communication SIMATIC TDC CP 52A0 Module d'accès pour la mémoire globale de données (GDM)

Spécifications du produit
Numéro d'article (numéro de marché) 6DD1660-0BH0
Famille de produits Non disponible
Cycle de vie du produit (PLM) PM410 : Annulation du produit
Date d'effet PLM Le produit est annulé depuis le : 14.08.2017
Informations produit supplémentaires
EAN 4019169134804
UPC 040892786774
Code de marchandise 85176200
Pays d'origine Allemagne
Conformité RoHS Le produit n'est pas conforme à la directive RoHS
Classe de produit A : Produit standard qui est un article en stock et qui peut être retourné dans le cadre des directives/période de retour.
Notes importantes
  • Type de successeur : 6DD1160-0BH1 (nécessite une interface GDM 6DD1660-0BG0, FS>=7)
  • Ce produit est une pièce de rechange, veuillez consulter la section Pièces de rechange et service pour plus d'informations
  • Si vous avez besoin d'aide, veuillez contacter notre bureau Siemens local
  • REACH Art. 33 Obligation d'information : Plomb CAS-Nr. 7439-92-1 > 0,1 % (p/p)
Exigences techniques
  1. Le moteur doit avoir une bonne stabilité chimique lorsqu'il est immergé dans des réfrigérants et de l'huile réfrigérée pendant une longue période.
  2. Le moteur est souvent démarré à pleine charge ou en surcharge, ce qui nécessite un couple de démarrage important et la capacité de fonctionner normalement en cas de surcharge.
  3. Un rendement élevé du moteur est requis pour améliorer la capacité de réfrigération de l'équipement.
  4. Le moteur doit résister à des environnements à haute température (70°C+ avec des élévations de température d'environ 100°C pendant le fonctionnement).
  5. Le moteur doit résister aux vibrations mécaniques et aux diverses contraintes opérationnelles pendant les cycles de démarrage/arrêt.